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真空涡漩泵/漩涡气泵

简要描述:

真空涡漩泵/漩涡气泵是吹吸两用的旋涡气泵,高压气泵特殊的叶片设计,具有压力高、风量大、低噪音、耐高温等特点。

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真空涡漩泵/漩涡气泵

真空涡漩泵/漩涡气泵的结构:
A马达:TEFC IP54F级绝缘马达(依据欧洲规格)
B轴承:叶轮与轴部间,采用密封防尘设计,可防止尘土进入,加长使用年限
C叶轮:经特殊改良设计之叶轮,叶轮与机身之缝隙范围减少,在运转时可防止粉尘阻塞,与其他同类产品之多角及缝隙围面大,易造成阻塞而导致旋涡气泵故障的缺点不同。
真空涡漩泵/漩涡气泵启动时的应注意事项
1、气泵启动前应将风机进口调节风门严密关闭,以防误操作,带负载启动。
2、检查袖承润滑油位是否正常、冷却水管供水情况、联轴器是否完好、检修孔门是否封闭。
3、注意旋涡气泵启动时间及空载电流是否正常。
4、电流表指示恢复到空载电流后,可调节风门开度在适当位置。

漩涡气泵工作原理:气泵绝缘性能强,安装容易,稳定性高。通过的气体无油、干燥。高压和高吸力的产生在于叶轮独特的设计。 高压气泵的叶轮边缘带有多个叶片,当叶轮旋转时,由于离心作用,两个叶片中的空气被快速地往外缘方向运动,传转输能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高力其速度得到增加。当空气被风道重新导入叶轮后,将再次被加速。由于多个叶片传转能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高吸力。   

构造:   

1、马达:TEFCIP54F绝缘马达。(依据欧洲规格)

2、轴承:高压气泵的叶轮与轴部间,采用密封防尘设计,可防止尘土进入,加长使用年限   

3、叶轮:经特殊改良设计之叶轮,叶轮与机身之缝隙范围减少,在运转时可防止粉尘阻塞,与其它同类产品之多角及缝隙围面大,易造成阻塞而导致高压气泵故障的缺点的不同。

漩涡气泵的试运转注意事项
 为了防止电机因过载烧毁,在旋涡气泵启动和试运转时,必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好,然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时,修理安装的试运转不少于半小时,如无异常现象发生,方可正式使用。旋涡气泵所选用的功率,系指在特定工况下加上机械损失,自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言,并非旋涡气泵在风门全开时所配的功率,故在使用时切勿将风门全开(管道有阻力例外),在运转过程中应严格控制电流,不得超过电机额定值,否则均会烧毁旋涡气泵电机。

 


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